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Matriculaciones de remolques y semirremolques industriales. Fuente: DGT, elaboración: ASFARES Los remolques y semirremolques cierran el año con 15009 ud, un 6,3% más que las 14116 ud del año anterior. El sector nacional se sitúa en el 76,6% del mercado, con un 23,4% de importación. Los fabricantes integrados en ASFARES suman el 72,4% de laSigue leyendo «El mercado de semirremolques cierra 2024 con un aumento del 6,33% y supera las 15000 ud.»

Matriculaciones de remolques y semirremolques industriales. Fuente: DGT, elaboración: ASFARES Los remolques y semirremolques matriculados en noviembre suman 1874 ud (-1%, 1892), 14284 ud en los primeros once meses (+6,5%, 13410) y 14990 veh/año en el interanual (+4,7%, 14315). La cuota de importación interanual es del 22,9%, 0,2 puntos menos que hace un año. PorSigue leyendo «El mercado de remolques y semirremolques sube +6,5% desde enero, +4,7% en los últimos doce meses.»

Los remolques y semirremolques en octubre alcanzan las 2104 ud (+30,4%, 1613), 12410 ud en los primeros diez meses (+7,7%, 11518) y 15008 veh/año en el interanual (+7,4%, 13976). La matriculación sube impulsada por la retirada de grandes series de frigos, adelantando el máximo anual, habitualmente en noviembre. El sector nacional sube un 36% (1776/1308),Sigue leyendo «El mercado de remolques y semirremolques sube +30% en octubre y +7,7% desde enero.»

Los remolques y semirremolques en septiembre bajan un -6,4% (1029/1099), sumando 10306 ud en los primeros nueve meses (+4%, 9905) y 14517 veh/año en el interanual (+4,1%, 14311). Por tipos, bajan los frigos y la carga general, mientras suben las especialidades. En el acumulado siguen en negativo portacontenedores (-18%), furgones (-7%) y frigos (-3,6%); lasSigue leyendo «El mercado de remolques y semirremolques sube un 4% en los primeros tres trimestres.»

Los remolques y semirremolques en agosto bajan hasta las 542 ud (-8%, 590), sumando 9277 ud en los primeros ocho meses (+5,3%, 8806) y 14587 veh/año en el interanual (+5,6%, 13816). %. Este año, el mes de agosto incluía cuatro semanas completas en las que ha habido poca actividad, especialmente en las tres semanas centrales.Sigue leyendo «El mercado de remolques y semirremolques sube +5,3% desde enero, +5,6% en los últimos doce meses.»

Los remolques y semirremolques en julio alcanzaron las 1269 ud (+10%, 1154), 8735 ud en los primeros siete meses (+6,3%, 8216) y un interanual de 14635 veh/año (+5,6%, 13859). Este mes, el resultado viene impulsado por un aumento del 96% en basculantes, del 28% en frigos y del 25% en cisternas. La subida se extiendeSigue leyendo «Remolques y semirremolques suben +10% en julio y +6,3% desde enero.»

El mercado de usados desde enero ha subido un +0,5% (15159/15080), aunque ha cedido un -1,6% en los últimos doce meses (29126/29609). El mercado tuvo sus máximos en 2021 y 2022 con más de 31000 ud, pero está bajando y acercándose a las cifras de antes del COVID. La edad media ha subido hasta losSigue leyendo «Las transferencias de semirremolques usados alcanzan las 15159 ud en el primer semestre de 2024.»

Los remolques y semirremolques en junio suben un 8,9% (1161/1066), 7466 ud en el primer semestre (+5,7%, 7062) y un interanual de 14520 veh/año (+4,1%, 13942). Por tipos, en el primer semestre suben los basculantes (+29%), cisternas (+9,7%), furgones (+8%), lonas (+2,6%), y bajan portacontenedores (-19%) y frigos (-2,3%). La previsión hasta septiembre es superarSigue leyendo «Remolques y semirremolques suben +8,9% en junio y +5,7% en el semestre.»

Los remolques y semirremolques bajan en mayo con 1118 ud (-17%, 1349), acumulan 6305 ud en los cinco primeros meses (+5,2%, 5996) y un nivel interanual de 14425 veh/año (+2,9%, 14015). Las entregas de grandes series de vehículos dificultan una comparación mensual, con subidas y bajadas de dos dígitos (+44% en abril, -23% en marzo)Sigue leyendo «El mercado de remolques y semirremolques sube +5,2% desde enero, +2,9% en los últimos doce meses.»