DGT ha publicado el borrador de la Instrucción MOV 2023/28 sobre las autorizaciones de configuraciones euromodulares, modificando la anterior Instrucción 16/V-117. Después de cinco años de ensayos con varios cientos de unidades de euromodulares (EMS) de hasta 72 t y 32 metros, con resultados espectaculares en reducción de emisiones de -25%, -30% y -35% segúnSigue leyendo «Ampliación de configuraciones euromodulares hasta 72 t y 32 m»
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Las matriculaciones de remolques y semirremolques suben un 21,8% en noviembre.
Los remolques y semirremolques en noviembre alcanzan las 1892 ud, un 21,8% más que el noviembre anterior (1553), sumando 13410 ud en los primeros once meses (-1%, 14259) y 14315 veh/año en el interanual (+0,4%, 14259). Por tipos, suben un 29,4% los frigos, 18,4% las lonas, 34% los basculantes, 37% las cisternas y 10% losSigue leyendo «Las matriculaciones de remolques y semirremolques suben un 21,8% en noviembre.»
Las matriculaciones de remolques y semirremolques suben un 1,8% en octubre.
Los remolques y semirremolques suben en octubre, con 1613 ud (+1,8%, 1585), 11518 ud en los primeros diez meses (-3,95%, 11992) y 13976 veh/año en el interanual (-1,35%, 14167). Por tipos, suben un 25% las lonas, un 40% los basculantes, un 20% las cisternas y se duplican los furgones. En el otro lado, bajan frigoríficosSigue leyendo «Las matriculaciones de remolques y semirremolques suben un 1,8% en octubre.»
Remolques y semirremolques suben un 13,7% en septiembre.
Los remolques y semirremolques en septiembre suben un 13,7% (1099/967), suman 9905 ud en los primeros nueve meses (-4,8%, 10407) y 13948 veh/año en el interanual (-2,5%, 14311). Terminado el efecto tacógrafo, los vehículos a motor se desploman y vuelve más actividad al vehículo remolcado. Por tipos, lonas, furgones y frigoríficos tiran de nuevo delSigue leyendo «Remolques y semirremolques suben un 13,7% en septiembre.»
En agosto se matricularon 590 remolques y semirremolques >10t y 8806 desde enero.
Los remolques y semirremolques en agosto bajan hasta las 590 ud (-6,8%, 633), 8806 ud en los primeros ocho meses (-6,7%, 9440) y 13816 veh/año en el interanual (-3,9%, 14370). Uno de los factores que ha influido en el mercado desaparece en el próximo mes. En vehículos a motor, agosto era la fecha límite paraSigue leyendo «En agosto se matricularon 590 remolques y semirremolques >10t y 8806 desde enero.»
En julio se matricularon 1154 remolques y semirremolques >10t y 8216 desde enero.
En julio se matricularon 1154 remolques y semirremolques (-6,7%, 1237), 8216 ud en los primeros siete meses (-6,7%, 8807) y un interanual de 13859 veh/año (-3,8%, 14401). Como anticipábamos, los vehículos a motor se dispararon un mes antes de la entrada del tacógrafo inteligente versión 2, obligatorio para matricular a partir del 21 de agosto.Sigue leyendo «En julio se matricularon 1154 remolques y semirremolques >10t y 8216 desde enero.»
Publicada la propuesta de modificación de directiva de masas y dimensiones en el portal de participación de la UE.
Hoy, 13 de julio de 2023, se ha publicado en el portal de participación de la Comisión Europea el borrador de la modificación de la directiva de masas y dimensiones, que se presentó el día 11 de julio. El borrador está sólo en inglés y se irán incorporando las traducciones al resto de idiomas enSigue leyendo «Publicada la propuesta de modificación de directiva de masas y dimensiones en el portal de participación de la UE.»
En junio se matricularon 1066 remolques y semirremolques >10t y 7062 en el primer semestre.
Matriculaciones de remolques y semirremolques >10t. Datos: DGT, elaboración: ASFARES. Los remolques y semirremolques en junio bajan un -6,4% (1066/1139), 7062 ud en el primer semestre (-6,7%, 7570) y un interanual de 13942 veh/año (-2,3%, 14272). El semestre termina con lonas y furgones en positivo, los portacontenedores al mismo nivel que el año pasado, ySigue leyendo «En junio se matricularon 1066 remolques y semirremolques >10t y 7062 en el primer semestre.»
Las bajas definitivas de remolques y semirremolques bajan un 24% en mayo.
Las bajas definitivas bajan un -24% en mayo (193/255), -9% en cinco meses (828/910) y -8% en un año (2336/2545). La edad media se sitúa en 22,9 años, 1 año más viejos que en 2022. Bajas definitivas por tipos: lonas +8% en el mes (54/50), +4,5% en el trimestre (234/224) y 631 en un añoSigue leyendo «Las bajas definitivas de remolques y semirremolques bajan un 24% en mayo.»
En mayo se han matriculado los mismos remolques y semirremolques que en 2022, suman 5996 ud desde enero y 14015 en doce meses.
Matriculaciones de rem. y semirremolques …2000-19 gr_21 –22 _23. Datos: DGT, elaboración: ASFARES. Los remolques y semirremolques se mantienen en mayo con 1349 ud (-0,1%, 1351), 5996 ud en los cinco primeros meses (-6,8%, 6431) y un interanual de 14015 veh/año (-1,3%, 14206). Por tipos, suben ligeramente lonas, cisternas y especiales, mientras el aumento deSigue leyendo «En mayo se han matriculado los mismos remolques y semirremolques que en 2022, suman 5996 ud desde enero y 14015 en doce meses.»
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